Najczęstsze pytania

Rozładunek (wyjęcie maszyny z kontenera) leży po stronie Zamawiającego — wiele firm dysponuje własnym sprzętem lub zna lokalne firmy rozładunkowe. Każdorazowo przekazujemy szczegółową instrukcję wyładunku wraz z dokumentacją zdjęciową.

Na życzenie organizujemy rozładunek osobiście, z pomocą specjalistów działających w całej Polsce.

Transport maszyny z fabryki do Polski (kontener, fracht morski, odprawa) organizujemy my. Zakres i koszt transportu są ujęte w ofercie, więc nie ma tu niespodzianek na końcu.

Termin zależy od konfiguracji maszyny i aktualnego obłożenia fabryki. Zwykle trzeba liczyć od kilku do kilkunastu tygodni — na to składa się produkcja oraz transport morski do Polski.

Konkretny termin dostawy podajemy w ofercie. Jeśli maszyna jest potrzebna szybko, powiedz nam o tym — sprawdzimy, jaka konfiguracja jest dostępna najwcześniej.

Umowę lub zamówienie podpisujesz z polską spółką CHM Sp. z o.o. (HSG Polska) — oddziałem HSG w Polsce, który odpowiada za zakup, wdrożenie i serwis maszyny. Całą komunikację z fabryką prowadzimy my.

Po złożeniu zamówienia i wpłacie ustalonej w ofercie zaliczki fabryka rozpoczyna budowę urządzenia. O postępach produkcji i transportu informujemy na bieżąco.

Warunki płatności ustalamy w ofercie — zależą od konfiguracji maszyny i formy finansowania. Standardowo płatność jest podzielona na etapy: zaliczka przy zamówieniu, część przy wysyłce maszyny, a ostatnia część dopiero po uruchomieniu i przeszkoleniu — po podpisanym protokole odbioru technicznego.

Odradzamy wpłacanie 100% wartości „z góry” u dostawców, których nie znasz — samo dostarczenie maszyny to jedno, a jej poprawne uruchomienie oraz wypracowanie oczekiwanej jakości i wydajności cięcia to drugie.

Tak — współpracujemy zarówno z brokerami, jak i z bankami. W praktyce niemal zawsze udaje się domknąć finansowanie, także w trudniejszych sytuacjach.

Tak. Przy pierwszym projekcie warto skorzystać z firm specjalizujących się w wyszukiwaniu programów i pisaniu wniosków o dofinansowanie.

Kolejny krok to zapytanie ofertowe publikowane w Bazie Konkurencyjności (bazakonkurencyjnosci.pl), gdzie oferenci składają swoje oferty. Chętnie doradzimy przy zakupie maszyny ze środków UE.

To zależy. W analizach opłacalności często okazuje się, że leasing pozwala zarobić więcej — maszyna pracuje od razu, więc już teraz produkujesz i budujesz bazę klientów, bez czekania na rozstrzygnięcie wniosku.

Wnioski UE bywają długie i obarczone ryzykiem (można odpaść formalnie lub w przetargu). Jeśli temat nie jest pilny, warto rozważyć odpowiedni program — pomagamy przy formalnościach, m.in. Industry 4.0 oraz innowacyjności produktowej i procesowej.

Serwisujemy wszystkie maszyny HSG w Polsce, niezależnie od wieku maszyny i tego, gdzie została kupiona. Zgłoszenie serwisowe najszybciej złożysz przez formularz kontaktowy na tej stronie, e-mailem lub telefonicznie.

Części zamienne dostarczamy z własnego magazynu — głowice, rezonatory i normalia serwisowe. Skontaktuj się z nami przez formularz kontaktowy, a potwierdzimy dostępność i termin.

Serwis prowadzimy na terenie całej Polski — z własnym magazynem części zamiennych (głowice, rezonatory, normalia serwisowe) i wsparciem inżynierów HSG, którzy regularnie pracują w Polsce.

Zgłoszenia przyjmujemy przez formularz na tej stronie, e-mailem i telefonicznie. Najczęstszą formą bieżącego kontaktu są serwisowe grupy WhatsApp z udziałem klienta i naszych techników — wiele spraw zamykamy zdalnie, a termin wizyty ustalamy od razu po diagnozie.

W ofercie mamy rezonatory zarówno Raycus, jak i IPG. Przy typowych zastosowaniach jakość detali i parametry pracy obu źródeł są porównywalne, a awaryjność rezonatorów światłowodowych jest bardzo niska — różnica dotyczy głównie ceny zakupu.

Dlatego w standardowej konfiguracji rekomendujemy Raycus, a IPG wtedy, gdy wymaga tego specyfikacja klienta lub konkretne zastosowanie.

Serwonapędy (serie GX i GH) pozwalają osiągnąć prędkość do 200 m/min i przyspieszenie do 4 G, a silniki liniowe (seria GV) — do 300 m/min i 6 G.

Wybór warto oprzeć na prognozowanym obłożeniu maszyny pracą i na tym, jak drobne są detale — dynamika napędu ma znaczenie głównie przy wielu krótkich konturach. Sama jakość cięcia jest w obu przypadkach porównywalna.