Maszyna, która tnie — a nie stoi
Sprzedaż to dopiero początek. Za każdą maszyną HSG stoi serwis producenta w Polsce: przeglądy, naprawy, zdalna diagnostyka i części zamienne z własnego magazynu. Serwisujemy wszystkie maszyny HSG w kraju, niezależnie od ich wieku — bo wiemy, ile kosztuje zatrzymana produkcja.
Serwis w całej Polsce
Inżynierowie HSG dojeżdżają do maszyn w całym kraju — działają w terenie, u klienta, nie tylko zdalnie.
Magazyn części zamiennych
Głowice, rezonatory i normalia z własnego magazynu — bez czekania na dostawę z fabryki.
Formularz, e-mail, telefon
Zgłaszasz usterkę tak, jak Ci wygodnie. Klienci serwisowi mają dodatkowo grupy WhatsApp z naszymi inżynierami.
Od zgłoszenia do wznowienia cięcia
Jedna ścieżka, którą znasz z góry. Najpierw próbujemy usunąć usterkę zdalnie — a gdy trzeba, jesteśmy u Ciebie z częściami.
- 01
Zgłoszenie
Opisujesz objaw i podajesz model maszyny — przez formularz, e-mail, telefon lub grupę WhatsApp.
- 02
Zdalna diagnostyka
Łączymy się ze sterownikiem, czytamy logi i alarmy. Część usterek usuwamy od razu.
- 03
Wizyta inżyniera
Jeśli usterka wymaga rąk na miejscu, inżynier HSG jedzie do zakładu — z rozpoznaniem i częściami.
- 04
Części z magazynu
Potrzebne podzespoły bierzemy z własnego magazynu — bez czekania na dostawę z fabryki.
- 05
Wznowienie cięcia
Potwierdzamy parametry i jakość cięcia. Maszyna wraca na produkcję.
Co obejmuje serwis
Przeglądy
Przeglądy okresowe
Planowe przeglądy utrzymują maszynę w pełnej sprawności i wydłużają żywotność podzespołów. Wychwytujemy zużycie, zanim zatrzyma produkcję.
Naprawy
Naprawy i wymiana podzespołów
Naprawy mechaniczne, elektryczne i optyki. Głowice, rezonatory i normalia mamy we własnym magazynie — bez czekania na dostawę z fabryki.
Zdalnie
Zdalna diagnostyka
Wiele usterek diagnozujemy i usuwamy zdalnie, zanim inżynier wsiądzie do auta. To najkrótsza droga do wznowienia cięcia.
Szkolenia
Szkolenia i wsparcie operatorów
Doszkalamy operatorów z obsługi, oprogramowania i codziennego utrzymania maszyny — mniej błędów, dłuższa żywotność podzespołów.
Co sprawdzamy na przeglądzie
Przegląd idzie po całej maszynie — od toru wiązki, przez chłodzenie i napędy, po układy bezpieczeństwa. Zakres dobieramy do modelu i intensywności pracy.
Tor wiązki i optyka
- Stan soczewek i szkieł ochronnych
- Czystość i kolimacja toru
- Kalibracja czujnika wysokości
Głowica tnąca
- Dysze i uszczelnienia
- Chłodzenie głowicy
- Praca autofokusa i czujników
Układ chłodzenia
- Chłodnica i przepływ
- Temperatura pracy
- Stan i poziom płynu
Osie i napędy
- Prowadnice i luzy
- Smarowanie i przekładnie
- Serwonapędy i silniki liniowe
Odciąg i pneumatyka
- Filtry i szczelność odciągu
- Ciśnienie gazów tnących
- Osuszacz i przygotowanie powietrza
Bezpieczeństwo
- Wyłączniki awaryjne
- Osłony i blokady
- Obwody bezpieczeństwa
Części z własnego magazynu
Najdłuższy przestój to ten, w którym maszyna czeka na część z fabryki. Dlatego głowice, rezonatory, normalia i materiały eksploatacyjne trzymamy we własnym magazynie w Polsce — i dowozimy je razem z inżynierem.
Eksploatacja
Materiały eksploatacyjne
Dysze, szkła ochronne, soczewki, uszczelnienia i filtry odciągu — elementy, które zużywają się w normalnej pracy i które warto mieć pod ręką.
Podzespoły
Części zamienne
Głowice tnące, rezonatory, czujniki, komponenty toru wiązki i części mechaniczne osi. Kluczowe podzespoły trzymamy we własnym magazynie.
Najpierw łącze, potem trasa
Sterowanie maszyn HSG pozwala nam połączyć się z układem, odczytać alarmy i logi oraz zdiagnozować usterkę bez wizyty. Część problemów — parametry cięcia, ustawienia, błędy operatorskie — rozwiązujemy w trakcie rozmowy. To najkrótsza i najtańsza droga do wznowienia pracy, a gdy potrzebna jest wizyta, inżynier jedzie już z rozpoznaniem.
Operator, który zna maszynę
Przy wdrożeniu i później szkolimy operatorów z obsługi maszyny, oprogramowania CypNest i TubesT oraz codziennego utrzymania — czyszczenia optyki, wymiany dysz i szkieł, kontroli chłodzenia. Dobrze prowadzona maszyna rzadziej się zatrzymuje, tnie stabilniej i dłużej zachowuje parametry.
Potrzebujesz serwisu?
Zgłoś usterkę lub umów przegląd — odpowiadamy w dni robocze i ustalamy najkrótszą drogę do wznowienia pracy.